By extremecarver, on April 26th, 2022 Seit 6 Monaten habe ich kein Update mehr darüber geschrieben, was sich für OpenMTBMaps und VeloMaps geändert hat – also los geht’s. Im Vergleich zu den letzten Änderungen sind die Updates viel subtiler ausgefallen – und das liegt daran, dass das meiste davon Bugfixes für eher selten auftretende Probleme waren oder einfach nur Aktualisierungen von OSM-Schlüsseln/Wertänderungen. Optisch gab es vor allem zwei Änderungen – zuletzt sind die Beschriftungen für Almhütten nun wieder (einige Basecamp/GPS-Geräte-Updates haben das geändert) – optisch früher, auch bei einigen Gipfeln werden die Beschriftungen nun etwas früher angezeigt – Gipfel und Almhütten sind immer noch die wichtigsten Merkmale für die Orientierung in bergigen Gebieten: Ich habe die Benennung von Wander-, Mtb-, oder Radrouten überarbeitet – jetzt stehen die wichtigsten Namen an erster Stelle, aber weitere Routennamen werden nicht weggelassen, wenn ein Weg z.B. Teil von zwei Radrouten ist, wie hier – das war wirklich schwer, schön nach Priorität zu machen – steht das Internationale Radwegenetz (ICN) MV – München nach Venedig an erster Stelle, gefolgt vom Nationalen Radwegenetz (NCN) R3 Innradweg – Abschnitt Tiroler Unterland. Ich habe versucht, Tagging-Fehler/Besonderheiten zu entfernen, wie z.B. dass die R3-Referenz hier doppelt vorkommt – aber es ist […]
By extremecarver, on Oktober 11th, 2021 In den letzten Monaten wurde hauptsächlich an der Optimierung der Kartenerstellung und an der Aktualisierung der Website und des Webservers gearbeitet. Nachdem ein defekter Netzteillüfter im August dafür gesorgt hatte, dass die Webseiten 20 Stunden lang ausfielen, beschloss ich, dass ich die Webseite nach 4,5 Jahren auf einen neuen Server migrieren sollte (Serverhardware ist normalerweise für etwa 5 Jahre 24/7-Betrieb gut – dann sollte sie ersetzt werden, da Ausfälle immer wahrscheinlicher werden). Der kaputte Lüfter des Netzteils war wirklich lästig, da der Server-Provider ihn zuerst nicht fand, da der Server im Rettungsmodus einwandfrei lief – im realen Betrieb aber schnell überhitzte und sich dann abschaltete. Ich entschied mich dann, auch den Server für die Kartenkompilierung zu aktualisieren und viele Prozesse zu optimieren (z. B. bemerkte ich, dass die Kartenkompilierung viel zu viele Schreibvorgänge auf die NVME-Festplatten verursachte, und musste viele Schritte optimieren und Dinge auf die Ramdisk verschieben, um die NVME-Laufwerke nicht vorzeitig zu zerstören. Diese übermäßigen Schreibvorgänge wurden mit der Einführung der 10m-Höhenlinien und der VeloMap-Gebäudeschicht deutlich. Außerdem habe ich die gesamte Kartenerstellung überarbeitet, um größere Kacheln zu erzeugen, so dass man größere Gebiete auf seinen Geräten installieren kann, ohne dass plötzlich ein Gebiet ohne Vorankündigung fehlt, weil […] |
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