{"id":929,"date":"2010-05-02T19:55:26","date_gmt":"2010-05-02T17:55:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velomap.org\/?page_id=929"},"modified":"2025-06-15T18:47:23","modified_gmt":"2025-06-15T16:47:23","slug":"map-legend","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.velomap.org\/de\/velomaporg\/map-legend\/","title":{"rendered":"Karten Legende sowie Karten Layout Auswahl"},"content":{"rendered":"

Map Legend General<\/span>Map Layout\/Style<\/span><\/div>
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Nachfolgend ist eine Kartenlegende, welche die Hauptlinientypen darstellt. Zuerst ist jeweils das Desktop Layout zu sehen - danach das \"Velo\" Layout - also das Layout zur Benutzung am GPS<\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich unterscheiden sich die Layouts die man f\u00fcr die VeloMap w\u00e4hlen kann in Anwendungsfall, Linienbreite und Stra\u00dfenfarbe. \u201eLegacy<\/strong>\u201c-Typdateien verwenden die kontrastreichere blau\/gr\u00fcn\/rot\/gelbe Stra\u00dfenunterscheidung \u2013 w\u00e4hrend \u201emodern<\/strong>\u201c Layouts eine kontrast\u00e4rmere rot-gelbe Stra\u00dfenunterscheidung verwenden. Die Philosophie dahinter ist, dass Sie bei \u00e4lteren Typdateien genau wissen, welche Art von Klassifizierung eine Stra\u00dfe hat, w\u00e4hrend es beim modernen Layout einen flie\u00dfenderen Ansatz von Autobahnen zu kleinen Stra\u00dfen gibt, der Ihnen unterbewusst die Stra\u00dfenklasse verr\u00e4t. Google Maps ist ein Paradebeispiel f\u00fcr moderne Layouttypen \u2013 w\u00e4hrend typische deutsche Stra\u00dfenkarten die Inspiration f\u00fcr das \u00e4ltere Layout sind. Moderne Layouts geben Ihnen einen besseren \u00dcberblick, wenn Sie die Karte auf einem gro\u00dfen Bildschirm\/Display betrachten, da es f\u00fcr das Gehirn einfacher ist, die Wichtigkeit sofort einzustufen, und es sieht sch\u00f6ner\/ruhiger aus \u2013 w\u00e4hrend das \u00e4ltere Layout eine genauere Klassifizierung bietet, aber mehr Zeit braucht, um die Informationen zu verarbeiten, und weniger sch\u00f6n aussieht. Die Breite des Layouts sollte entsprechend der DPI Ihres Ger\u00e4ts und Ihren Vorlieben gew\u00e4hlt werden. Da die meisten derzeit verkauften Garmin-Ger\u00e4te (au\u00dfer Smartwatches) meiner Meinung nach optimal f\u00fcr die breiten Layouts sind \u2013 sind spezielle Layouts wie Winter, Wandern, Einfach oder Topo nur im breiten Stil verf\u00fcgbar.<\/p>\n

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Generell gilt:<\/strong><\/p>\n

je breiter - desto wichtiger die Stra\u00dfe.<\/p>\n

Schwarz:\u00a0<\/strong> dieser Weg\/Fahrweg\/Fahrstra\u00dfe ist asphaltiert - bzw in gutem Zustand<\/p>\n

Grau:<\/strong> je heller der Grauton - bzw je k\u00fcrzer gestrichelt - desto schlechter der Fahrbahnzustand. Wird prim\u00e4r f\u00fcr Forstra\u00dfen\/Wirstschaftswege usw verwendet - so breit das theoretisch ein Auto\/Gel\u00e4ndewagen hier fahren kann.<\/p>\n

Braun:<\/strong> Unbekannter Zustand bzw nicht asphaltiert - je d\u00fcnner\/k\u00fcrzer gestrichelt bzw sogar gepunktet - desto unebener der Weg\/schlechter der Fahrbahnzustand. Nicht f\u00fcr PKW\/Auto geeignet da zu schmaler Weg.<\/p>\n

R\u00f6tlich-Braun:<\/strong> Fu\u00dfweg - je<\/p>\n

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Stra\u00dfen, Wege und Linien:<\/h3>\n

Stra\u00dfen<\/p>\n

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Wege und Pfade nach Wegbeschaffenheit:<\/p>\n

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Skipisten, Beispiele von Kombinationen und Fluesse<\/p>\n

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Points of Interest<\/h3>\n

Restaurants und Shopping
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Sport und Tourismus
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Gemeinde und andere POI<\/p>\n

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Fl\u00e4chen<\/h3>\n

Landnutzung:<\/p>\n

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Sport und oeffentliche Gelande:<\/p>\n

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Natural und Tourismus<\/p>\n

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Abk\u00fcrzungen<\/strong><\/h3>\n

Schwierigkeit des Weges \/ Zustand<\/strong><\/p>\n

M12 \/ Mn34<\/strong> -- Die erste Zahl steht f\u00fcr die Singletrailskala bergab (mtb:scale) - die zweite Zahl steht f\u00fcr die Schwierigkeit bergauf (mtb:scale:uphill).\u00a0 \"n\" bedeutet dass der Weg Teil einer MTB Route\/Netzwerk ist. Genau Erkl\u00e4rung hier:http:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/de:Key:mtb:scale<\/a>
\nG1\u00a0<\/strong>-- tracktype=grade1 - Zustand einer Fahrstra\u00dfe von 1 (asphaltiert) bis 5 (sehr uneben).\u00a0 http:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/DE:Key:tracktype<\/a><\/span><\/p>\n

Allerding leite ich auch aus Smoothness und Surface einen tracktype Wert ab - bzw versuche wenn sich die Werte widersprechen - einen m\u00f6glichst guten Wert zu raten.<\/p>\n

\nT2<\/strong> -- sac_scale=T2 (mountain hiking) - Bergwanderskala des Schweizer Alpenvereins - Schwierigkeit zu Fu\u00df von T1 bis T6 (Wandern bis Schwieriges Alpines Bergsteigen): http:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/de:Key:sac_scale<\/a><\/p>\n

Tv6<\/strong>=Trail_Visibility (6=no, 5=horrible,4=bad,3=intermediate) https:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/Key:trail_visibility<\/a><\/p>\n

Xbk<\/strong>\u00a0--bicycle=no -- Fahrradfahren offiziell laut Schild verboten<\/p>\n

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Routen:<\/strong><\/p>\n

Siehe: http:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/de:relation:route<\/a><\/p>\n